Som en viktig del av bilens's fjæringssystem kan ikke støtdempernes rolle ignoreres. I tillegg til førerens's drift, avhenger det i stor grad av kvaliteten på støtdemperen om en kjørende bil er stabil og om personene i bilen er komfortable eller ikke.
Støtdemperen brukes hovedsakelig til å undertrykke støtet og støtet fra veibanen når fjæren går tilbake etter å ha absorbert støtet. Når du passerer gjennom ujevne veier, selv om den støtdempende fjæren kan filtrere vibrasjonene fra veien, vil fjæren selv gå frem og tilbake. Støtdemperen brukes til å begrense denne typen fjærhopping. Hvis støtdemperen er for myk, vil kroppen hoppe opp og ned. Hvis støtdemperen er for hard, vil den gi for mye motstand og forhindre at fjæren fungerer som den skal. I prosessen med å modifisere fjæringssystemet, bør harde støtdempere matches med harde fjærer, og hardheten til fjæren er nært knyttet til vekten på bilen. Derfor bruker tyngre biler generelt hardere støtdempere.