For å redusere kostnadene når de fleste masseproduserte modeller forlater fabrikken, vil de bruke mykere og billigere støtdempere. Komfortabel veiytelse kan oppnås på glatte veier, men når den brukes til å takle ujevne veier Litt utilstrekkelig, så det er spesielt viktig å endre et sett med egnede støtdempere i bilen.
Typer støtdempere kan grovt deles inn i ensylindret type og dobbeltsylindret type. Den ensylindrede støtdemperen har en enkel struktur og er enkel å montere. Fordi luftkammeret og hydraulikkoljekammeret er helt separert, er det en liten reduksjon i demping under høyt trykk. Den negative effekten av termisk demping, og fordelen med god varmespredningseffekt, kan fortsatt utøve et høyt stabilitetsnivå under sterkt bruksmiljø, mens den dobbeltsylindrede støtdemperen skyldes lav masseproduksjonskostnad, så den interne strukturen Også enkel.
En viktig del av en støtdemper er støtdemperfjæren. Selve våren har funksjonen til å absorbere veipåvirkning og forbedre manøvrerbarheten, og støtdemperen kan absorbere etterskjelvene som fjæren ikke kan fullføre, så om kampen mellom de to er riktig relatert til kontrollen Sex og komfort.
Våren er et viktig medium mellom bilkroppen og dekket. Det må støtte vekten av karosseriet og absorbere vibrasjonen som genereres av dekket og når det passerer gjennom ujevnt underlag. I tillegg vil all kraften som genereres under akselerasjon, retardasjon eller bremsing, og sentrifugalkraften under svinging bli påvirket. Absorbert av våren.
Derfor støtter en god fjær ikke bare bilkroppen, men opprettholder også balansen i kjøretøyet for å oppnå formålet med å forbedre håndtering og stabilitet.
Vanligvis kan fjærer deles inn i to typer: rettspolet og tykkspolet. Den rette spolede typen brukes til bilmodifisering. De fleste av de opprinnelige fjærene er av tykkspolet type. Forskjellen mellom de to er hovedsakelig antall svingete spoler. Den rette spolede typen Antall viklingsspoler er relativt stort, den tykke spoletypen er liten, og typer fjærer er forskjellige. Ulike typer fjærer finnes for forskjellige behov.
Brukshastigheten til rette fjærer er den høyeste når du monterer biler, og de kan brukes i et bredt spekter og kan spille en utmerket rolle i å justere bilens høyde.