1. Situasjon: På en flat vei kan det høres en merkelig lyd litt foran på kjøretøyet, og støyen forverres når du dreier skarpe svinger. Når du parkerer og sjekker, trykker du godt på forsiden av kjøretøyet for å få det til å komme opp og ned, unormal støy vises, og jo større kraft, jo høyere støy.
Dom: Kjøretøyet kjører vanligvis på dårlige veier og vedlikeholdes feil, noe som forårsaker oljelekkasje og skade på støtdemperen.
Løsning: I dette tilfellet må du reparere eller skifte ut i henhold til alvorlighetsgraden av skaden.
2. Situasjon: Oljelekkasje (oljetetningsdel). Olje siver fra oljetetningen på den øvre delen av støtdemperen, og når støtdemperen beveger seg, drypper oljen mer alvorlig.
Dom: Tetningsytelsen går tapt på grunn av skade på oljetetningen forårsaket av skade på stempelstangen eller fremmedlegemer festet.
Løsning: I dette tilfellet anbefaler vi å bytte ut nye deler eller nye støtdempere.
3. Situasjon: Når du starter eller bremser, støter kjøretøyets kropp opp og ned voldsomt, og beboeren føler seg ustabil. .
Dom: Støtdemperen er gammel og aldrende.
Løsning: Vi anbefaler å bytte ut støtdemperen for å få kroppen til å støte opp og ned, redusere små vibrasjoner og gjøre turen mer stabil og komfortabel.
4. Situasjon: Vippehastigheten er rask når du dreier, og rattet har en tendens til å fungere feil.
Dom: Støtdemperen er gammel og aldrende.
Løsning: Vi anbefaler å bytte ut støtdemperen, slik at bilkroppens sving kan undertrykkes, og det fremre rushet når du bremser og følelsen av uro når du starter, reduseres.