Støtdemperen og fjæren må skilles fra hverandre. For når det gjelder støtdemperen, kan effekten av den og fjæren sies å være motsatt av hverandre.
Når kjøretøyet er i gang, brukes dempefjæren hovedsakelig til å absorbere støt og vibrasjoner forårsaket av ujevn veibane. Men som et elastisk element absorberer og filtrerer fjæren veihumper og vibrasjoner samtidig som den genererer frem- og tilbakegående sprettbevegelse. Hovedfunksjonen til støtdemperen er å undertrykke den gjentatte sprett av støtdemperfjæren etter å ha absorbert ulike støt brakt av veibanen, for å akselerere dempingen av fjærens naturlige vibrasjoner og gi bedre kjørejevnhet for kjøretøyet.