Introduksjon til etterfølgende armfjæring

Etterfølgende arm type uavhengig suspensjon refererer til suspensjon strukturen der hjulene svinge i langsgående flyet av bilen. Den er delt inn i to typer: enkelt etterfølgende arm og dobbel etterfølgende arm. Den enkle etterfølgende armopphengen vil føre til en stor endring i hjulvinkelen på kingpin når hjulene hopper opp og ned, slik at enkelt etterfølgende armoppheng ikke brukes på rattene. De to svingarmene til den doble etterfølgende armopphenget er vanligvis laget av lik lengde, og danner en parallell fire-bar struktur, slik at hjulvinkelen på kingpin forblir uendret når hjulet hopper opp og ned. Den doble etterfølgende armfjæringen brukes for det meste på ratt.