Strukturen til støtdemperen

Stempelstangen med stempelet settes inn i sylinderen, og sylinderen fylles med olje. Stempelet har en åpning, slik at oljen i de to mellomrom atskilt med stempelet kan supplere hverandre. Demping produseres når viskøs olje passerer gjennom åpningen. Jo mindre åpning, jo større dempekraft, og jo større viskositeten til oljen er, desto større dempekraft. Hvis størrelsen på åpningen forblir den samme, vil dempingen påvirke støtdempingen når støtdemperen fungerer raskt. Derfor er en skiveformet bladfjærventil installert ved åpningen av åpningen. Når trykket øker, skyves ventilen åpen, åpningen på åpningen blir større og dempingen blir mindre. Siden stempelet beveger seg i begge retninger, er bladfjærventiler installert på begge sider av stempelet, som kalles kompresjonsventiler og ekspansjonsventiler.